O porto de Nagoya, o maior terminal marítimo do Japão, foi vítima de um ataque de ransomware. Como resultado, a autoridade portuária local decidiu interromper todas as operações por dois dias.
A restauração do porto, que desempenha um papel crucial na exportação de automóveis e é um motor da economia japonesa, traz alívio em relação a possíveis consequências econômicas mais amplas decorrentes desse ataque de ransomware.
O incidente teve início em 04/07, quando o sistema de computador responsável pelo gerenciamento dos contêineres foi desativado. Como resultado desse ataque, o porto precisou interromper o processamento dos contêineres que chegavam ao terminal por meio de reboques. De acordo com a mídia japonesa, o ataque ao porto de Nagoya foi realizado usando o ransomware LockBit, associado a hackers russos.
Nos últimos dias, o grupo cibercriminoso LockBit tem se destacado, sendo responsável por um ataque à gigante taiwanesa de semicondutores TSMC na semana passada. A TSMC relatou que um de seus fornecedores de hardware foi hackeado, mas as operações comerciais não foram afetadas.
O ataque cibernético ao maior porto do Japão serve como um lembrete contundente de que infraestruturas críticas estão cada vez mais expostas a ameaças cibernéticas. No entanto, também destaca a importância de investir em soluções de cibersegurança robustas, capazes de proteger essas infraestruturas contra ataques maliciosos.
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Os ativos OT e as redes ICS estão se tornando o novo foco dos criminosos cibernéticos, como demonstrou o recente surto de ataques de ransomware contra empresas de infraestrutura crítica. Além do ataque ao porto de Nagoya, outros casos famosos são o da JBS que pagou US$ 11 milhões em bitcoin para os hackers e da operadora Colonial Pipeline. Para evitar que outros ataques desse tipo ocorram, são necessários sistemas de defesa robustos para proteger os ativos de OT.
O vídeo abaixo explica como as soluções OPSWAT protegem ativos de OT e redes ICS.
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